Московская полиция пересела на трёхколёсные электрокары
Дорожная полиция России получила на вооружение электрокары и электробайки. Оба транспортных средства разработаны и созданы концерном «Калашников». Таким образом, предприятие в очередной раз смогло доказать, что умеет и может делать вещи получше одних только автоматов.
Промышленный концерн «Калашников» подготовил специально для московского ГИБДД три десятка новых электрических мотоциклов под названием «Иж Пульсар», а также четыре трехколесных автомобиля «Овум». Все эти удивительные транспортные средства используются сейчас, во время проведения Чемпионата мира по футболу.
Габариты у электрокара «Овум» следующие: длина – 2900 мм, ширина – 1450 мм, высота 1600 мм. Масса машины составляет 500 килограмм. Без подзарядки на одном аккумуляторе творение «Калашникова» проедет 150 километров. Интересной особенностью «Овум» также является модульная конструкция, которая позволяет расширять машину при необходимости. Таким образом, в случае нужды, число пассажиров можно или сократить, или увеличить, в зависимости от стоящих задач. Подобная гибкость также позволяет оптимизировать «Овум» под требования разных городских служб.
Что же касается упомянутых мотоциклов «Иж Пульсар», то следует напомнить о том, что их дебют состоялся еще в августе прошлого года. Каждый мотоцикл оснащен 15-киловатным электромотором и может проходить на 1 батарее до 150 км. Такие мотоциклы планируется поставлять не только на службу в ГИБДД.
Уже известно о том, что «Пульсар» получит армейскую модификацию повышенной проходимости. Пока и «Пульсар», и «Овум» планируется использовать для патрулирования в лесопарковых зонах.
Промышленный концерн «Калашников» подготовил специально для московского ГИБДД три десятка новых электрических мотоциклов под названием «Иж Пульсар», а также четыре трехколесных автомобиля «Овум». Все эти удивительные транспортные средства используются сейчас, во время проведения Чемпионата мира по футболу.
Габариты у электрокара «Овум» следующие: длина – 2900 мм, ширина – 1450 мм, высота 1600 мм. Масса машины составляет 500 килограмм. Без подзарядки на одном аккумуляторе творение «Калашникова» проедет 150 километров. Интересной особенностью «Овум» также является модульная конструкция, которая позволяет расширять машину при необходимости. Таким образом, в случае нужды, число пассажиров можно или сократить, или увеличить, в зависимости от стоящих задач. Подобная гибкость также позволяет оптимизировать «Овум» под требования разных городских служб.
Что же касается упомянутых мотоциклов «Иж Пульсар», то следует напомнить о том, что их дебют состоялся еще в августе прошлого года. Каждый мотоцикл оснащен 15-киловатным электромотором и может проходить на 1 батарее до 150 км. Такие мотоциклы планируется поставлять не только на службу в ГИБДД.
Уже известно о том, что «Пульсар» получит армейскую модификацию повышенной проходимости. Пока и «Пульсар», и «Овум» планируется использовать для патрулирования в лесопарковых зонах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
А скорость какая? Нарушителя догонит?
- ↓
0
Не верю, что этот странный шарабан найдёт спрос… ВВП с газовым транспортом не прав, также как и с развитием газификации жилищ… А прав был В.И.Ленин со своим планом ГОЭЛРО… Но мы, к сожалению, не пошли этим путём, хотя он удобнее, безопаснее и чище газового, а в конечном итоге был бы не дороже ..!
- ↓
0
Поживём — увидим. Начинание благое, но оно противоречит высочайшему мнению ВВП, что электротранспорт — это не наш путь. Наш путь по ВВП — это газовый транспорт. Калашников против Путина! Кто кого?
- ↓
