Долой автошколы: японский автогигант представил беспилотную платформу нового поколения

Судя по всему, идея автоматически управляемого транспорта прочно въелась в сознание автомобильных конструкторов, которые то и дело радуют все новыми и новыми предложениями на этот счет. Компания Toyota представила на выставке CES 2018 новую платформу автоматического управления машиной собственного производства. Итак, что же из этого вышло?

Новейший набор датчиков

Автомобиль разрабатывался специальным научно-техническим подразделением Toyota, работающим над созданием перспективных концепций и технологий. Результат многомесячной работы получил название Platform 3.0, что как бы намекает на то, что у нее были предшественники. Тем не менее сами инженеры позиционируют своего «ребенка» как вещь действительно новую и передовую.

Такого еще не было

В инновационной платформе был реализован принципиально новый, отличный от всех конкурентов на рынке принцип 360-градусных датчиков. Представители Toyota утверждают, что им удалось значительно повысить «восприятие» систем автомобиля. Особое внимание конструкторы уделяли таким проблемным вопросам, как распознавание велосипедистов, мотоциклистов и низких преград на пути.

Автопилот теперь видит все

Уже известно, что Platform 3.0 от Toyota хвастается самым большим радиусом действия сенсоров. Минимальное расстояние распознавания преград на дороге было увеличено до 200 метров. Удалось ли увеличить максимальную скорость движения, пока неизвестно. Создатели также утверждают, что их Platform может быть интегрировано в большинство видов современных автомобильных кузовов, что является немаловажным вопросом.
Следует отметить, что в 2017 году было сделано очень много для того, чтобы автомобили стали (в перспективе) полностью автоматическими транспортными средствами. Однако до сего момента все представленные концепции и технологии имели множество разнообразных проблем, а также не могли похвастаться такими простыми навыками вождения, как смена ряда и движение на высокой скорости.